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现代汽车集团方面解释称,“中国区事务部门整体的组织结构焕然一新,这是为了进一步加强对中国汽车市场变化的应对能力”。“无可奈何花落去”,去年曾占据中国市场10.4%的现代起亚汽车,如今只能唉声叹气,惨淡经营。

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现代汽车集团方面解释称,“中国区事务部门整体的组织结构焕然一新,这是为了进一步加强对中国汽车市场变化的应对能力”。“无可奈何花落去”,去年曾占据中国市场10.4%的现代起亚汽车,如今只能唉声叹气,惨淡经营。

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现代汽车集团方面解释称,“中国区事务部门整体的组织结构焕然一新,这是为了进一步加强对中国汽车市场变化的应对能力”。“无可奈何花落去”,去年曾占据中国市场10.4%的现代起亚汽车,如今只能唉声叹气,惨淡经营。

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现代汽车集团方面解释称,“中国区事务部门整体的组织结构焕然一新,这是为了进一步加强对中国汽车市场变化的应对能力”。“无可奈何花落去”,去年曾占据中国市场10.4%的现代起亚汽车,如今只能唉声叹气,惨淡经营。

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现代汽车集团方面解释称,“中国区事务部门整体的组织结构焕然一新,这是为了进一步加强对中国汽车市场变化的应对能力”。“无可奈何花落去”,去年曾占据中国市场10.4%的现代起亚汽车,如今只能唉声叹气,惨淡经营。

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