迷你标注框

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一个小小的标注框

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2015年已走过了大半年,回看今年皮卡的销量走势,怎一个惨字了得?受国内政策、进城、营运证、贴条、年审等因素影响,皮卡市场开始愈发走低,尤其是面包和低端MPV车型的兴起,分流了皮卡的拉货职能,也让皮卡的销量进一步恶化。据数据统计,1-8月份,全国主流皮卡车企销量为208447辆,同比下降18.9%,大部分车企销量均出现了严重下滑。

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8月销量当中,长城依旧以绝对优势占据榜首,江铃、中兴紧随其后

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2015年已走过了大半年,回看今年皮卡的销量走势,怎一个惨字了得?受国内政策、进城、营运证、贴条、年审等因素影响,皮卡市场开始愈发走低,尤其是面包和低端MPV车型的兴起,分流了皮卡的拉货职能,也让皮卡的销量进一步恶化。据数据统计,1-8月份,全国主流皮卡车企销量为208447辆,同比下降18.9%,大部分车企销量均出现了严重下滑。

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8月销量当中,长城依旧以绝对优势占据榜首,江铃、中兴紧随其后

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2015年已走过了大半年,回看今年皮卡的销量走势,怎一个惨字了得?受国内政策、进城、营运证、贴条、年审等因素影响,皮卡市场开始愈发走低,尤其是面包和低端MPV车型的兴起,分流了皮卡的拉货职能,也让皮卡的销量进一步恶化。据数据统计,1-8月份,全国主流皮卡车企销量为208447辆,同比下降18.9%,大部分车企销量均出现了严重下滑。

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